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Una de las principales vías de introducción de organismos marinos exóticos es el agua de lastre. El agua dulce o salada se mantiene en los tanques de lastre de los barcos y en las bodegas de carga como agua de lastre.

Cuando los barcos no llevan carga, no llevan suficiente carga o cuando se necesita una mayor estabilidad debido a la mar gruesa, se utiliza para mejorar la estabilidad y la maniobrabilidad a lo largo de un viaje.

Para que un barco flote lo suficientemente bajo en el agua como para pasar por debajo de puentes y otras estructuras, el agua de lastre también puede utilizarse para aumentar el peso.

Normalmente, cuando un barco ha entregado carga en un puerto y se marcha con poca o ninguna carga, se inyecta agua de lastre en los tanques de lastre. En el siguiente puerto de escala, cuando el barco recoge nueva carga, el agua de lastre se transfiere y se descarga.

Un barco puede descargar o tomar una pequeña cantidad de agua de lastre en cada puerto cuando está entregando o recibiendo carga en numerosos puertos. En estas circunstancias, en el agua de lastre del buque hay una variedad de aguas procedentes de varios puertos.

La descarga de agua de lastre podría traer criaturas no nativas al puerto de descarga. Especies exóticas, especies foráneas y especies no autóctonas son otros nombres para estas especies introducidas, también conocidas como bioinvasoras.

¿Por qué necesitamos filtrar el agua de lastre?

¿Por qué necesitamos filtración para agua de lastre?

Como hemos mencionado anteriormente, el vertido de agua de lastre es peligroso para el entorno original del agua de mar, perjudicando a los organismos acuáticos.

Recientemente, cada vez más personas dan importancia a la protección del medio ambiente y de los organismos acuáticos. Después de darse cuenta de la perniciosidad del agua de lastre, la filtración es obligatoria.

En 2004, la Organización Marítima Internacional (OMI) formuló el Convenio Internacional para el Control y la Gestión del Agua de Lastre y los Sedimentos de los Buques.

Hasta ahora, el vertido del agua de lastre tiene por fin una norma. También significa que es necesario un sistema de fitración en los buques de carga para purificar el agua y cumplir la normativa.

El reto de tratar el agua de lastre

Los tanques de lastre pueden compararse con el acuario, ya que tienen su propio ecosistema. Sin embargo, cuando se vierte en otro lugar del mar, es extremadamente dañino y peligroso para los organismos acuáticos locales.

El objetivo de la filtración es evitar la emisión de esos organismos u otros contaminantes. Hay grandes cantidades de organismos en el agua de lastre, como medusas, cangrejos, bacterias, plancton y virus, que pueden obstruir fácilmente las tuberías aguas abajo y otros equipos.

La solución de filtración para el agua de lastre

El filtro más utilizado para el agua de lastre es un filtro automático retrolavado a contracorriente con una capacidad de filtrado de 50 um. El filtro elimina automáticamente las especies marinas mayores de 50 um y las devuelve a los mares cercanos cuando el agua de lastre pasa por él.

También filtra las partículas contaminantes que podrían obstruir las tuberías y dañar los equipos más adelante. Para cubrir esta necesidad, Brother Filtration también proporciona filtro horizontal.

Conclusión

La filtración no sólo sirve para proteger las tuberías y los equipos, sino también el medio ambiente acuático.

A veces, los beneficios no pueden ser lo único que nos importa, debemos pensar en una visión a largo plazo. La filtración del agua de lastre es un buen ejemplo, que necesitamos para filtrar los contaminantes para el equipo y el ecosistema local.

Brother Filtration está profundamente involucrado en el campo de la filtración. Hacemos todo lo relacionado con la filtración, y resolvemos todos los problemas de filtración.

Más que fabricar productos de filtración, también proporcionamos soluciones de filtración para nuestros clientes. Nuestro filtro automático retrolavado y filtro horizontal a contracorriente podría ser su elección perfecta para la filtración de agua de lastre.

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